重卡竞争进入白热化 你那多久能提到车?

【中国SK车队 发布不代表原创】2021年,对于中国重卡市场来说是至关重要的一年。7月1日全面实施国六,大部分厂家把销量“押宝”到上半年,而为了避免库存积压,不少经销商已经接到了4-5月停止接国五订单的消息,因此,3月和4月份的销量最为重要。

重卡竞争进入白热化 你那多久能提到车?

近日,我们联系了多地不同品牌的重卡经销商,一起来听一听当前的重卡市场表现如何。

坐标:上海 品牌:重汽豪沃

产能受限 担忧今年销量不如去年

据上海重汽豪沃的一家经销商表示,截止到今年2月底,公司销售车辆100台,高于往年。

重卡竞争进入白热化 你那多久能提到车?

目前豪沃在上海重卡市场处于供不应求的状态,提车周期大概需要两个月的时间。本来今年的销量能有很大突破,但主要受产能影响,反而让他产生了担忧。

该经销商工作人员表示,现在重卡市场火爆主要有以下因素:一是车辆排放升级政策影响,不少用户迫于政策压力不得不换车;二是年前货源运费情况略微好转,吸引了部分司机买车入行;三是公司客户换车需求加大,所雇佣驾驶员对于车辆的配置和舒适度要求越来越高。

而产能的制约因素主要受进口芯片和关键零部件的制约,目前尽管厂家根据这一情况进行了战略调整,将部分技术发动机转移为装载潍柴发动机,车辆使用情况影响不大,但是客户接受仍然需要一个过程。而如果上半年的产能不能很好跟上,客户又集中在上半年购车,那么情况就有些不太乐观了。

坐标:陕西 品牌:东风商用车

区域政策影响 市场并不像看到的乐观

据陕西西安某东风商用车工作人员介绍,尽管相比于去年同期,销量肯定实现了大幅上涨,但是整体来看,市场并不是很好。

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销量的变化主要受几方面因素影响:一是终端数据,显示不如往年;二是今年国五转国六,部分用户存在观望心理;三是目前的市场运价并不好,限制了客户购买欲望;四是陕西区域因素,第十四届运动会将在陕西举办,现在有人传言要从六月份开始停工,停到10月份,目前官方给出的解释是8月底到10月停工,但无论如何,至少要有两三个月的停工时间,因此,整体看来,今年的情况并不看好。

对于目前出现的车辆供不应求状态,该人士认为主要原因是国五转国六关键时期,经销商手里不敢压太多备货,同理,厂家基本上也都是根据订单生产,避免库存积压,因此出现了供不应求的局面。但是对于陕西当地的经销商来说,很多人去年年底就把这个问题前置了,手里有不少的国五车辆,因此这一现象并不明显。

在产品竞争方面,目前各家在产品配置、价格、服务和金融等方面都追的很紧,用”短兵相接“”激烈角逐“来形容目前的市场情况再合适不过。

坐标:南京 品牌:汕德卡

AMT占比增高 有库存者得“天下”

据南京某汕德卡经销商反映,今年1-2月公司卖了100台,3月单月预计销量100台,90%以上均为国五车辆,AMT占比达到70%以上。

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去年汕德卡吃了一波价格的红利,但是春节过后,竞品品牌也纷纷降价,销售压力开始增大。年前储备了一批库存,可以直接提车,如果是订单车,大概要等2个月的时间。提车时间长的原因一方面事排期生产,一方面是芯片和配件供应跟不上的原因。另外,四月初将不再接受国五订单。

关于国五国六的订车情况,在该经销商看来目前定国六车辆的一部分是大的车队和物流公司,他们在车辆选购上会选购一部分国五车辆,一部分国六车辆,一方面考虑成本,一方面避免政策的变化给用车带来影响。而选择国六的散户,一般都是吃过国三国四那轮升级亏的用户,刚买了几年的车就被各种禁行,不想再受伤,便果断选择国六车辆。当然其中还有一部分观望的用户。

重卡竞争进入白热化 你那多久能提到车?

关于今年销量的预测,该经销商认为南京市场肯定押宝在上半年,全国来看要看7月1日是否真的在全国范围推行国六,另外还有一些其他突发因素的影响,比如前年无锡大桥垮塌之后,江苏政府要求所有原来运输砂石料的8X4自卸车都转为牵引车,一下子就刺激了当地牵引车市场的暴增,这样的市场变化是不可预测的。

坐标:山东 品牌:解放

全年60%的销量将在上半年完成

今年开年以来,解放的销量 一直很好,截止到2月底,全国已经超过10万辆。山东作为解放的重要战场之一,市场特点有着一定的代表性。

重卡竞争进入白热化 你那多久能提到车?

据上东济南某解放经销商介绍,今年市场的高歌猛进,主要得益于国六排放升级的切换,预计全年销量的60%将在上半年完成。

从目前销售情况来看,国五车占比90%,预计5月中旬开始停止接国五订单。而由于解放产能优势明显,目前订单提车周期一般只需要半个月的时间。在AMT领域,由于关键进口零部件的制约,从去年开始,产品一直处于供不应求的局面。

今年解放在整个山东的目标是保6万争7万,公司的目标也从去年的1800台提升至2000台,在该经销商看来,按照目前的销售情况来看,压力并不算太大。

● 编后语

“开局即决战”是今年各重卡品牌打出的响亮口号,所有人都期待今年能继续是一个丰收年,期待拿到政策红利,都在前半年卯足力尽奋力拼搏。

三月,传统的销售旺季的确如期而至,但是因为7月1日起国六全面实施的特殊原因,今年的金三银四却又承担着更为重要的使命,接下来市场表现如何?我们将持续关注。(文/张宏霞 图/中国SK车队)

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