5月重卡产销量跳水 主机厂主动收缩战线

【卡车之家 原创】一汽解放、福田、东风等主机厂已公布5月产销数据,从数据上看,尽管年内商用车销售仍然保持较大的增长幅度,但5月重卡产销却出现明显跳水,其中福田重卡销量同比大幅下滑37.32%。

具体来看,一汽解放、福田在轻卡销售端仍然延续了增长势头,分别同比增长23.9%、2.72%。不过在重卡方面,行业整体在产销两端均出现了明显的下滑。

月重卡产销量跳水

拐点渐明

此前,中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估。2021年5月,商用车销量同比下降8.8%。

实际上,4月份商用车行业销售情况就已经出现了“滞涨”的苗头。

数据显示,4月商用车产销分别完成52.1万辆和54.8万辆,环比分别下降10.1%和15.9%,同比增长1.2%和2.3%。

分车型来看,4月,重卡销售19.3万辆,同比增长0.1%;中卡销售1.8万辆,同比增长4.1%;轻卡销售23.3万辆,同比增长9.4%。

而本月从中汽协的预估情况来看,商用车市场销售或已出现明显的拐点。

月重卡产销量跳水

解放产量下降近两成

6月9日,一汽解放披露5月份产销快报。数据显示,1至5月,一汽解放累计销量重型货车25.24万辆,同比增长32.42%。

值得注意的是,今年前5个月,一汽解放的总销量已超过2017年全年。

不过,一汽解放仍然难以抵抗整体行情的下滑趋势。

5月,该公司共销量重卡3.86万辆,市场占有率达24.4%,继续位列榜首,但同比则下滑了10.92%。而4月其重卡销量也同比下降了18.30%。

产量方面,本月一汽解放共生产各类商用车3.96万辆,同比下降了18.7%。4月其产量还同比增长了16.72%。

因此,可以看出,产量的大幅下滑也反映出一汽解放对于后市的谨慎,主动降低产量,收缩战线避免库存的上升。

不过,轻卡方面,解放则延续了4月的增长势头,5月共销售9495辆,同比增长了23.9%,本年共累计销售3.88万辆,同比增长26.92%。

月重卡产销量跳水

福田重卡销量下滑近四成

从产销快报上看,5月福田销售各类汽车65320辆,同比下降1.11%;生产各类汽车58722辆,同比下降9.25%。今年1至5月,福田累计销售各类汽车347645辆,同比增长36.82%;累计生产各类汽车331493辆,同比增长39.27%。

分车型来看,福田重卡5月销售1.16万辆,同比大幅下降37.32%;其中欧曼产品也在年内首次出现下降,5月共销售1.16万辆,同比下滑19.16%。

4月,福田重卡销量为同比下降10.80%,而欧曼产品还同比增长了19.64%。相比之下,两类车型回落速度出现了明显的加速趋势。

产量方面,5月,福田在重卡、轻卡及欧曼产品端均出现了同比回落。而上月,在轻卡和欧曼产品端,产量还保持着增长。

不过,在中卡及轻卡方面,福田则仍然保持增长,5月分别销售量为7810辆、4.15万辆,同比分别增长193.50%、2.72%。

此外,福田在发动机端也同样取得增长,福田康明斯发动机、福田发动机分别增长12.44%、51.13%。

月重卡产销量跳水

主机厂收缩战线

从其他主机厂已公布的产销快报来看,主动收缩战线的意图更加明显。东风、汉马科技产量均下降超4成。

东风汽车5月轻卡产品共生产1.11万辆,同比下降43.27%;共销售1.48万辆,同比下降9.93%。

江铃汽车5月共生产卡车9860量,同比下降24.36%;共销售卡车1.20万辆,同比下降8.23%。

汉马科技5月共生产中重卡1367量,同比下降43.93%;共销售中重卡2101量,同比下降0.71%。

此前就有业内人士预测,前四月尤其是重卡市场继续保持高速增长,在一定程度上已透支了未来的购买力,预计今年下半年卡车销量会持续下滑。

月重卡产销量跳水

编后语:

重卡市场出现了明显的拐点,从已公布烦数据来看,在商用车市场整体回落的大背景下,主机厂在生产端已经开始“急刹车”,降低库存,以应对即将到来的寒冬。

下个月是主机厂要交半年成绩单的时点,商用车是否可以否极泰来?卡车之家将持续关注。(文/赵洋)

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