最新一代集成式AMT “法士特・智行”发布

群贤齐聚科技创新盛宴,众志共谋行业发展大计。9月7日上午,以“创新追梦、智享生活”为主题的法士特第三届“科技创新周”活动在西安隆重开幕。最新一代集成式AMT变速器“法士特・智行”品牌名称隆重发布,五款智能化高端化新产品闪耀科技周。

最新一代集成式AMT "法士特・智行"发布

这是法士特深度实施创新驱动战略的生动实践,彰显科技创新催生新发展动能的硬核实力,为新时代实现科技强国,推动高质量发展贡献法士特智慧。

启动会首次推出了法士特致力于商用车传动领域最新研发的五款汽车传动系新品C12JSDQXL260TA-B S-超越系列变速器、C6JZ45新一代模块化轻卡AMT变速器、F7A180液力自动变速器、F6A45H混动变速器、FH150液力缓速器

陕西省科协副主席韩开兴,陕西省汽车工程学会理事长马建,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明,中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会名誉会长李大开,中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会副会长兼秘书长王伟,法士特集团董事长严鉴铂共同发布最新一代集成式AMT自动变速器“法士特・智行”(Beyond Drive)品牌名称。

“法士特・智行”(Beyond Drive)意为“智行天下,传动未来”(智:意指法士特智能AMT产品,也代表了法士特全体科研工作者智慧的结晶;行:意指行万里路,也可作成功之意,正如纵横家代表王诩著作《鬼谷子》:行者,成也。Beyond Drive释义:超越),是法士特自主研发的战略前瞻性产品,代表着法士特创新智造的最高水平,成功填补国内商用车集成式AMT自动变速器领域技术空白,未来将引领商用车传动系统自动化发展。

最新一代集成式AMT "法士特・智行"发布

创新就是生产力,企业赖之以强,国家赖之以盛。习近平总书记强调:依靠创新驱动的内涵型增长实现高质量发展,以科技创新催生新发展动能,大力提升自主创新能力,尽快突破关键核心技术,是关系我国发展全局的重大问题,也是形成以国内大循环为主体的关键。法士特发挥国有大型企业主力军作用,围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链,在科技创新引领企业高质量发展中勇毅笃行,成果丰硕。

强企之根在创新,科技创新是引领发展的第一动力,肩负振兴民族汽车工业重任的法士特,始终致力于汽车传动系统核心零部件的创新发展,在制造强国道路上聚焦主业、久久为功。

严鉴铂董事长要求法士特要深入贯彻落实习总书记来陕考察时强调的“制造业是国家经济命脉所系,国有企业要发挥主力军、生力军的作用。”的指示精神,加大企业科技创新深度广度,在高质量发展中迈出更大步伐,构筑企业创新发展新高地。

当今世界处于百年未有之大变局。严鉴铂董事长指出:汽车工业也面临百年未有之大变革,中国汽车产业正加速推进结构调整、转型升级步伐。更高水平变革开放为汽车产业高质量发展带来更多机遇和挑战。科技领域不断崛起的新动能,在快速重塑经济增长格局的同时,深刻改变生产生活方式。

特别是是开放包容的中国汽车市场,成为海外资本、品牌与技术争相角力的竞技场,吸引着各式各样的跨界业态不断进入。只有强化以“内循环为主体,内外循环互促”的科技创新、自主创新,才能实现“事贵制人,而不贵见制于人”。

最新一代集成式AMT "法士特・智行"发布

“核心技术是要不来、买不来、讨不来的”,唯有自主创新,坚持自己淘汰自己,才能在追赶超越中实现高质量发展。郑重发布的自主研发的新一代集成式AMT变速器等五款最新研发的高端产品是法士特持之以恒坚持科技自主创新的结果。

法士特将牢牢把握“一带一路”“推进西部大开发形成新格局”等战略机遇,紧跟“新四化”发展脉搏,紧扣市场最新需求,紧盯行业前沿技术,主动提速产品迭代,主动引领发展潮流,主动提高核心竞争力,坚定信心,做实做强做优实体经济,当好排头兵,领跑全行业,为推动中国汽车行业持续发展壮大贡献法士特智慧与力量。

陕西省科协副主席韩开兴致辞表示:多年来,法士特集团紧紧围绕中央和省委、省政府决策部署,坚持走“科技自主创新、产品自主研发、企业自主发展”之路,始终聚焦科技创新创造、瞄准世界前沿技术的发展目标,开发出多款智能化产品,填补国内空白,持续巩固和扩大行业领先优势,是中国齿轮行业首家年产销超百亿元的企业,为陕西经济社会发展做出了积极贡献。

希望法士特继续加强自主创新能力,加大科研投入力度,为科技工作者搭建良好的工作平台,提升企业核心竞争力。预祝法士特第三届“科技创新周”活动取得圆满成功!

“科技创新周”为期5天。期间,法士特举办国家平台鉴定专项活动,并邀请多位行业专家进行专题演讲、讲座,进行媒体见面会,分享探讨行业前沿技术。组织开展科技知识竞赛,提升广大科技人员专业理论水平。

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受邀省科协领导、行业专家、用户代表、服务商及新闻媒体等参观“科技创新成果展”,并深入法士特现场观摩指导,共同见证企业自主创新丰硕成果。配套法士特AT、AMT、缓速器、新能源产品的新车试乘试驾也同步进行,来访客人亲身感受了法士特新产品所带来的高端舒适体验。

法士特“科技创新周”将认真践行习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神,全面深化改革和创新发展理念,集中展示汽车行业关键核心技术和关键零部件自主研发成果。为共商创新方向、共建创新格局、共享创新成果提供了平台和机会,为推动我国汽车制造业高质量发展,实现技术自立自强,做大做强民族汽车品牌贡献力量。

科技创新是企业发展的基石。以科技进步和自主创新为依托,法士特心无旁骛专注汽车传动领域50余载,科技创新生态动能深度激发,以AT、AMT、CVT、混合动力、S变速器、液力缓速器和纯电动传动系统等智能化产品为代表的众多科研项目实现国内首创,被国内外150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,广泛出口数十个国家和地区,市场保有量剑指1000万台。企业先后荣获“国家科学技术进步一等奖”“中国工业大奖表彰奖”“国家首批单项冠军示范企业”等荣誉称号。

目前,法士特各项经营指标连续十七年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续十四年稳居世界第一,已跻身中国汽车工业30强、中国机械工业100强、国际国内汽车零部件“双百强”行列。

法士特汽车传动工程研究院在1563家国家级企业技术中心综合排名第56位,已拥有核心技术专利1300余项并逐年递增,位列行业领先水平。在高质量发展的道路上,法士特以科技创新筑牢发展根基,加速科技成果产业化步伐,打造技术高端化、产品智能化、生产自动化、市场多元化发展新格局,洞察行业变革、抢占发展先机、引领发展方向,勇做科技创新排头兵,以完善的科技创新体系和强大的科技研发能力为企业持续注入发展动能,在科技强国战略和创新型国家建设中强担当、勇做为。

C12JSDQXL260TA-B S-超越系列变速器是法士特对标欧美、面向国际研发的高端S系列变速器产品;具有高承载力、高扭质比、高可靠性、动力足、油耗低、寿命长、重量低、舒适性好等特点。

采用最新齿轮加工工艺和高强度新型齿轮钢材,承载部位全部强化设计;主、副箱同步器优化设计,主箱箱采用封装滑块同步器,副箱采用三锥面同步器;同步时间及换档时间优于竞品,可提高变速器可靠性;标配助力器,动态换挡力降低,体验感好;标载工况下B10寿命标载200万公里,处于国际领先水平。

最新一代集成式AMT "法士特・智行"发布

新一代模块化轻卡AMT变速器C6JZ45是法士特全新设计开发的最新一代高端轻型商用车自动变速器;轻型AMT软、硬件完全自主研发,其开发经验为法士特在轻卡自动挡领域抢占先机做坚实的储备;前进挡换挡由AMT换挡执行器三排气缸单独控制,集成设计机械式互锁、自锁结构、倒档执行机构与空、倒档 开关。

充分考虑产品成本与性能需求,最大限度降低产品成本;产品生命周期内引入需求管理、计划管理、成本管理、风险管理等多项全新管理流程,降低产品风险;广泛匹配中轻卡、中小型客车及其它专用车型。

F7A180液力自动变速器是法士特全面对标国际的高端智能化产品,具有安装尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩质量比大等技术优势;控制器安装在变速器上,整车安装简洁,线束简单,可靠性高;独特的后取力接口,节省底盘空间,整车布置方便顺利;头挡速比8.88,使整车具有极大的爬坡和越障能力;外置电磁阀,维修便捷, 并可选装跛行回家功能模块。

F6A45H AT/P2混合动力自动变速器是法士特在传统F6A45自动变速器的基础上,用P2模块替代原有液力变矩器,开发出的具有国际先进水平的混动变速器;最大输入功率200kW,最大输入扭矩650Nm;采用扁线电机,槽满率高,结构紧凑,功率密度比大,整车动力性提升可达45%;在NEDC工况下可实现25%的节油率,可匹配皮卡、SUV、厢式车及其它特种车辆。

FH150液力缓速器是法士特精心打造的一款新型串联液力缓速器,质量轻,结构紧凑;集成化、全新结构布置方案,压缩外形尺寸,便于整车布置;可长时间、大功率制动,且制动平稳、无冲击,整车舒适性高;具有恒速下坡功能,操作简单,智能、舒适的缓速器控制系统,有效降低驾驶员劳动强度,适用于中轻卡及客车。

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