• 锣响团队深入无人区 挂车直面恶劣环境

    【中国SK车队 发布不代表原创】近日,锣响“穿越中国线”车队从阿里地区出发,沿着新藏线穿越高寒无人区、翻越高山达坂,而后车队下道深入无人区矿场装货点,团队被迫在海拔高达5300米无人区过夜。值得一提的是,这款新国标挂车在恶劣环境下表现出可靠的稳定性,团队的表现更是可歌可泣。 �重器iCAS系统 关键时刻用得上 简易小土坡充当卸货台 18日,运载两辆皮卡的头车达到西藏阿里地区的卸货点,但随后发生了一个小插曲,现场并没有叉车和适合卸车的位置,只在附近找到一个简易卸载工程机械的小土坡,土坡跟车架的垂直…

    卡车新闻 2021年6月7日
  • 锣响爱心牧草援藏 向世界新高度致敬

    【中国SK车队 发布不代表原创】近日,锣响“穿越中国线”车队从拉萨出发到达了后藏重镇――日喀则市,得知定日县农业农村局正在进行防抗灾饲料储备,周边的寒区牧民急需饲草过冬,锣响团队随即多方联系购买到三大车燕麦饲草,并于12月15日携手定日县农业农村局捐赠给当地牧民。 �牧区紧缺饲料 定日积极防抗灾 定日县地处喜玛拉雅山脉中段北麓珠峰脚下,平均海拔5000米以上,农牧业单一。近年来,该县响应国家扶贫号召,成立了很多农民合作社,但高原的地理环境决定这里只适合养牛羊。以前牧民都是把牲畜散发到山上放养,合…

    卡车新闻 2021年6月7日
  • 引藏区卡友围观 锣响在拉萨举行品鉴会

    【中国SK车队 发布不代表原创】12月12日,锣响“穿越中国线”车队在成功穿越天路十八弯、怒江七十二拐等天险后,来到拉萨城投物流园,并在这里举行了一场品鉴试驾活动,吸引了众多在这里休整的藏区卡友围观。 拉萨城投物流园里的锣响展车 位于拉萨市郊的城投物流园汇集途经高原各地的运输人,但由于这片土地远离内陆、地理环境复杂,大部分卡友都没有接触过新国标挂车。但正因为新国标挂车先天所具有的特殊优势,锣响在拉萨站举办品鉴会的初衷,是希望让高原广大的卡友能够用上更科技的新国标产品,为地区为用户创造最大价值化。…

    卡车新闻 2021年6月7日
  • 超级盘刹直面七十二拐 锣响挂刹红了盘

    【中国SK车队 发布不代表原创】12月7日,锣响“穿越中国线”车队继续沿着318国道前进,此行需经过川藏线上著名的“怒江七十二道拐”,这是车队目前经历最有挑战的下坡路,难度甚至比前段时间穿行的昆磨高速大风垭口27公里长下坡有过之无不及。 �重器安全系统 过弯安全有保障 观景台眺望七十二拐 怒江七十二道拐又被称为“天路七十二拐”,是川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路,该路段一直陡降到海拔只有两千多米的怒江峡谷里,落差达到近2000米。七十二拐其实共有139个弯,且基本都是“发卡弯”,坡陡路…

    卡车新闻 2021年6月7日
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